提起電(diàn)影(yǐng)《夏洛特煩惱》
可(kě)以說(shuō)是(shì)家(jiā)喻戶曉
而今天我們故事(shì)的(de)主人(rén)公也(yě)姓“夏”
他(tā)叫夏特
東(dōng)安動力研發中心冷(lěng)潤組副組長(cháng)
是(shì)一(yī)個(gè)站(zhàn)在煩惱中仰望幸福的(de)人(rén)


初遇“煩惱”
2014年(nián)大(dà)學畢業(yè)後
剛到(dào)公司的(de)夏特就(jiù)肩負起
開(kāi)發增壓直噴發動機(jī)平台的(de)重任
為(wèi)解決整機(jī)模型适配時(shí)出現(xiàn)的(de)幹涉風(fēng)險

他(tā)與設計(jì)組成員(yuán)白(bái)天查資料、討(tǎo)論設計(jì)思路(lù)
晚上(shàng)加班搞方案、計(jì)算(suàn)機(jī)模拟試裝
最終夏特的(de)方案得(de)到(dào)專家(jiā)團隊的(de)一(yī)緻認可(kě)
增壓直噴平台順利搭建成功
同年(nián)誕生(shēng)了(le)第一(yī)款
由他(tā)們自(zì)主開(kāi)發設計(jì)的(de)渦輪增壓發動機(jī)
團隊也(yě)獲得(de)了(le)“哈爾濱市(shì)青年(nián)五四獎章(zhāng)集體(tǐ)”
“煩惱”升級

2015年(nián)
為(wèi)克服日(rì)益苛刻的(de)油耗需求
增強産品的(de)市(shì)場(chǎng)競争能(néng)力
公司決定開(kāi)發變排量機(jī)油泵技(jì)術(shù)
夏特通(tōng)過大(dà)量對(duì)标數(shù)據
結合積累的(de)機(jī)油泵設計(jì)經驗
參考國(guó)外(wài)先進樣機(jī)
成功開(kāi)發出一(yī)款曲軸直驅式的(de)變排量機(jī)油泵
比傳統機(jī)油泵油耗改善了(le)2.5%~4%

“煩惱”變收獲
2017年(nián)
夏特臨危受命
擔任增程式智能(néng)電(diàn)動車(chē)理(lǐ)想ONE的(de)項目經理(lǐ)
他(tā)帶領團隊先後完成了(le)發動機(jī)聲品質優化(huà)、
活塞過熱(rè)拉缸等重點攻關項目10餘項
完成零部件(jiàn)優化(huà)升級變更20餘項
完成重點質量提升工(gōng)作(zuò)200餘項
保證項目各個(gè)節點的(de)順利通(tōng)過

2018年(nián)10月(yuè)
在車(chē)廠(chǎng)舉辦的(de)新聞發布會(huì)上(shàng)
該項目僅一(yī)天外(wài)部預約号即超過了(le)2萬意向單
遠(yuǎn)超當年(nián)特斯拉的(de)意向預約數(shù)量

2019年(nián)4月(yuè)
該車(chē)型在上(shàng)海(hǎi)國(guó)際車(chē)展上(shàng)全球首發
預計(jì)2019年(nián)末量産上(shàng)市(shì)
将成為(wèi)東(dōng)安動力邁向新能(néng)源市(shì)場(chǎng)拓展的(de)第一(yī)步